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聚焦世界人工智能大会!中船集团发布AI+船海产业实景应用十大创新成果

2026年7月19日
聚焦世界人工智能大会!中船集团发布AI+船海产业实景应用十大创新成果

当造船业这个百年工业遇上人工智能浪潮,两者的化学反应不再停留在概念图与试验池,而是真实地涌入了船舶设计、航行、运营乃至全生命周期的每一个节点。

7月18日,2026世界人工智能大会(WAIC)唯一聚焦船舶与海洋装备全产业链的专业论坛——AI赋能海洋—智领深蓝 AI+船海产业实景应用”在上海世博展览馆举行。本次论坛聚焦人工智能技术在船海装备全产业链实景落地路径,围绕未来船舶航行模式、船舶自主化实践与合规、智能汽车技术跨界启示、人工智能赋能海洋经济产业化等议题开展交流,推动人工智能技术与船海产业深度融合、协同发展。

共话数智深蓝,锚定船舶智能智造
中国船舶集团有限公司党组副书记、董事、总经理王国强,交通运输部海事局党组成员、副局长陈德丽,上海市经济和信息化委员会副主任蒲亚鹏,上海市水务局(上海市海洋局)副局长金宏松出席论坛并致辞。AI技术与船海产业深度融合已形成高度共识,政策端、产业端与地方政府的协同推进格局正在加速形成。

中国工程院院士严新平作题为《未来船舶航行模式的演变与思考》的报告,系统阐述了中国乃至全球船舶工业在“AI+航运”驱动下的变革路径。北京地平线机器人技术研发有限公司创始人兼首席执行官余凯作题为《从智能车到智能万物,地平线的实践与思考》的报告,以地平线从智能车到智能万物的实践为脉络,系统阐述了物理AI时代计算平台的演进逻辑与竞争策略。

值得关注的是,国际规则层面的最新进展成为本次论坛一大焦点。挪威自主船舶论坛(NFAS)总经理、国际自主船舶联盟(INAS)秘书长作题为《MASS功能介绍、审批认证与AI应用》的报告,指出自主水面船舶(MASS)全球新规落地,国际海事组织(IMO)全新运营模式取代传统自主等级,全新DC/IC/CA三类运营模式成为全球统一标准,并明确有人/无人船核心安全底线。

劳氏船级社(LR)全球数字化总监约瑟夫·莫雷洛斯指出,百年造船商业模式重构,AI智能船舶从“卖硬件”转向“卖全生命周期运营价值”,智能船舶系统复杂度大幅提升,标准化设计是唯一解决路径。中船集团学科带头人顾一清作题为《船舶自主化实践及合规性思考》的报告,从一线船舶设计院的实践视角出发,系统阐述了自主船舶从技术研发到工程落地、再到合规认证的完整闭环。

重磅发布:十大成果与十大需求双向驱动
会上,中船集团重磅发布2026年度人工智能十大创新成果及AI场景十大需求,成为全场关注的焦点。

人工智能十大创新成果包括智能船舶端到端自主航行系统、“智海·鸣鸿”船舶智能体平台、船舶总体性能数智化试验系统、海鲲企业知识智能引擎、“玄龙”水面无人平台基座、蓝豚智能产品安全性测试验证平台V2.0、船舶自主航行高质量数据集、百舸·船舶行业数智服务平台、AI轮机长、USV载区域自主水下反无人探查及异构救援系统,全面系统展示了近年来中船集团在AI领域开展的一系列探索取得的成就,对加快培育船海产业新质生产力,引领和推动人工智能与船舶工业实现深度融合具有战略性的前瞻作用。

AI场景十大需求包括船型方案智能生成及优化、舱室复杂空间综合布置、船舶流固耦合快速智能预报、AR+AI船舶机舱智能调试与试验、船舶分段多机器人智能涂装、船舶舱室绝缘具身智能喷涂、岸船多主体信息协同营运监管、大型邮轮商旅跨国(境)智能服务、深远海养殖岸船一体化智能服务、船舶有限空间及密闭舱室AI哨兵。

年度案例发布 实景应用百花齐放
会上还同步发布AI赋能海洋年度创新实践案例,涵盖多元场景,为全行业智能化转型提供了实操参考。入选案例包括中远海运科技股份有限公司的轻舟·航运一站式AI能力开放平台、东海航海保障中心上海海图中心的“AI海图精灵”驱动海图生产与服务智能化变革、中国联通的船舶领域智能识图与图纸生成应用实践、上海交通大学与上海深海维度科技有限公司的深浪-海洋光学智能感知系统、上海羚数智能科技有限公司的基于船海高质量语料集的船舶设计规格审查AI智能体系统、迈润智能科技(上海)有限公司的基于AI视觉感知的复杂水域辅助航行应用。

圆桌对话:跨界碰撞寻找价值突破口
中远海运科技股份有限公司总经理林亦雯,温特图尔燃气柴油机股份有限公司数字化解决方案总经理约翰·尼尔森,东软睿驰汽车技术(上海)有限公司总裁兼首席技术官杜强,滴普科技股份有限公司联合创始人、执行董事兼PSST总裁杨磊立足航运运营、船舶动力、智能载运、数据智能等不同赛道,结合自身企业实践案例,围绕AI技术在船海产业的场景落地与价值突破的主题进行了深入探讨,对深度挖掘AI技术在船海产业实现绿色化、智能化、高端化的转型发展,加快推动AI技术深度赋能船海产业具有积极的指导意义,大大助力船海产业加速实现数字化智能化转型。

链主引领生态共建深蓝赛道加速启航
据航运界网了解,本次论坛成功搭建起船海产业与人工智能产业双向沟通的桥梁,清晰展现了当前AI在船海产业的成熟实景应用成果,明确了产业智能化升级的发展路径。依托世界人工智能大会,本次论坛释放的最强烈信号并非单点技术突破,而是产业生态合力的加速形成,各方正在形成“政策引导—链主驱动—技术赋能—场景验证”的协同闭环。中船集团作为产业链链主企业,不仅展示了自身创新成果,更通过发布十大需求、携手中国联通等互联网企业,主动打破传统造船业的产业边界,迈向智能化、生态化的全新发展阶段。

中船集团表示,未来将持续发挥链主企业引领作用,持续迭代船舶行业大模型与智能装备,推动AI技术从单点试点走向全产业链普及,以数智赋能深蓝产业,为我国加快建设造船强国、海洋强国注入强劲科技动能。