马力全开！VLCC现货市场日租金突破15万美元

航运界网消息，马年春节期间，就油轮市场而言，马力全开！

经纪公司Fearnleys指出，VLCC市场继续走强。短期内，天空几乎没有乌云。韩国巨头长锦商船（Sinokor)目前控制着约25%的合规船队，这使得租船人选择非常有限。伊朗和美国继续谈判，但分析人士仍对取得进一步进展的可能性持怀疑态度。与此同时，双方都在炫耀武力，增加了不确定性，并给租金带来了额外的上行压力。

具体而言，2月20日，Baltic Exchange的VLCC主要航线中东-中国航线（TD3C）报收在WS163.28，相当于往返日均TCE约151208美元。

与此同时，在大西洋市场，西非-中国航线（TD15）报收在WS146.38点，相当于往返TCE约130650美元。

美湾-中国（TD22）航线市场报收在约1468万美元左右，相当于日均往返TCE略低于10万美元。

Fearnleys数据显示，VLCC期租1年的日租金达到了90000+美元，期租3年的日租金62000+美元。

此前，根据航运界网的跟踪报道，VLCC船东DHT Holdings Inc（以下简称“DHT”或该公司）旗下“DHT Taiga”轮（2012年建造）已签订为期1年的租约，日租金94000美元，预计2026年3月起租。

此外，市场传言称，希腊船东Evangelos Marinakis旗下Capital Ship Management刚在恒力重工接收了1艘VLCC，期租1年，日租金达到10万美元。