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为港口安全而努力

发布时间:2015-04-03 09:47:29  来源:航运界     专家:卡尔玛
 
“随着港口自动化及安全管理重要性的提升,码头严格的安全措施使卡尔玛及其客户受益匪浅。”
 
自1929年世界劳工组织(ILO)颁布首个码头工作安全与健康条例和29年后第一个实施规范出现以来,港口和码头安全问题已经成为港口审查中日益重要的一项。随后几十年出台的各项协议声明、实施规范和守则均致力于筛选出操作最规范的港口及码头。
 
事实证明,这些努力对港口安全生产产生了积极影响。例如,据英国健康和安全中心公布的2008-2013年英国港口安全事故报告显示,该五年英国港口的事故率已经减半。但是,在当前工作环境仍存在很多安全隐患的情况下,持续的检查仍需要进行下去。
 
卡尔玛自动化事业部副总裁Tommi Pettersson认为,港口及码头安全管理系统中存在两个关键因素。第一,港方必须严格管制人员出入,以保证辖区内所有人员是合法授权,且受过专业培训。第二,自动化。高度自动化能够直接减少事故发生率。对第一点来说,为保证港口区域内的安全操作,合理进行港区内人员控制是必要的。例如,在发现设备需要维修时,专业维修部门员工开始工作前,其他部门的不相关员工必须撤离。另一个方法是通过远程控制将这台机器转移到专业维修区,从而减少维修人员和原场地内工作人员的人身威胁。
 
为安全做计划
Pettersson表示:“在日常码头经营中,卡尔玛不会直接参与干涉客户们的安全管理系统。但为保证每个客户能够有效执行专门化的安全管理流程,我们会在安装环节与客户进行密切沟通。我们在帮助工程师准时且在预算内完成工程交付的同时,建立了一套有效的安全建造计划,预先在项目中重点突出安全性。在此基础上,配合建造初期客户的确认,最终确保该项目的准时高效完成。”
 
卡尔玛安全生产系统包含文件系统,日常员工信息沟通系统,教育性公告及安全公示板等部分,员工们可以了解到各个部门最新的工作动态,安全警报及安全培训。
 
本土化态度,全球化经营
针对“不同港口间的作业环境存在多大差别和全球范围内的安全管理是否统一规范”这样的问题时,Pettersson表示,他看到全球大部分港口和码头运营商在所有的设施工具中实行的是单一一套安全操作实施标准。
 
他说,“由于场地工具与操作程序间契合度至关重要,而且即使是拥有相对标准程序的多用途工具,也会存在当地文化,行为习惯以及对待安全的态度等方面的不同。因此,大多数情况下,我们会和顾客一起确立一套符合他们自己的安全管理系统。”
另外,对同一国家或管辖区内码头员工与承包商来说,双方安全态度的不同为建立安全工作环境带来了更大的挑战。所以在这种情况下,为各国家甚至各个经营商建立一个专门的安全管理系统是必要的。同时,这个计划同样需要将当地管理制度甚至贸易协定归纳其中,从这也可以知道,港口码头安全方面“一刀切”是行不通的。


来源:卡尔玛中国
作者:PAUL GOLDEN
本文经卡尔玛中国授权发布,航运界网拥有中文版版权。


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