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思考我们的意料之外

发布时间:2015-04-15 09:48:17  来源:航运界     专家:Richard Clayton
 
当“意外”发生的时候,往往只有当事人自己认为是意料之外的。3月18日,突尼斯巴尔多博物馆内发生了一起意想不到的游客遭恐怖分子袭击事件。其中23名死者和12名伤员来自地中海邮轮的“Splendida”号和歌诗达邮轮的“ Fascinosa”号。事件发生后,两家公司均及时启动了各自的应急响应程序。
 
可以理解,这种“事后诸葛亮”式应急程序的开展并不像他们认为的那样顺利,但两家公司都视生命安全为第一要务。有人会争辩说,那是因为邮轮公司的声誉很大程度上依赖于保持顾客对公司的期望与信任,所以他们才将安全放在首位;还有人会说,在邮轮这种高载运量和低边际收益的盈利模式下,积极鼓励顾客下船游览世界名迹,公司才有利可图,所以他们才会将安全首位。
 
其实这些争论毫无意义。当意外发生时,与其纠缠企业名誉和利益,真正应该做的是尽最大可能保障每一个旅客和船员的人身安全。同时,积极配合救援小组协助旅客上岸或者登船,尽量控制事态发展。
 
当年“康科迪亚”号事件发生后,邮轮公司的名誉受到了损害。一次经营的不负责任行为最终为整个邮轮行业带来灾难。那些没做过邮轮的人很难理解,这个已经搁浅的豪华邮轮是如何幸存下来的,可事实上她确实幸存了。每次新旅程的开始,公司往往会举行盛典,在全球范围内大肆宣扬,每艘邮轮都能为当地港口城市带来数百万美元的经济效益。邮轮旅游不仅仅是一种海上航运,更多的是一次海上游玩与狂欢。但唯一致命的弱点是,在这个并不像“迪斯尼梦幻王国”的世界里,这种狂欢和旅游发生在游览各个城镇和都市间的海洋上。
 
那么究竟发生了什么?尽管安全问题被上升到了更高度,例如航线被重新评估,但是表演仍在继续。多年来,我们一直所认为的威胁——索马里海盗也不再像以往那么严重了。毫无疑问,在可预见的未来,无论歌诗达还是地中海,都将反复思考和分析停靠突尼斯后发生的事件,但这并不能保证下一个挂靠港,或者另一个博物馆就是安全的。中东与北非不是一个太平的地方,最近发生在巴林和哥本哈根的事件都预示着那里隐藏着武装分子。因此,问题不在突尼斯或者巴尔多博物馆身上,真正的问题所在比这更加复杂。
 
那么在邮轮业安全问题上哪方应承担更大的责任呢?随着这个可怕事件的尘埃落定,邮轮航行不再公开宣扬邮轮公司,而是宣传安全对航次成功的重要性。海上邮轮航行已经成为不安全份子或团伙的明显目标,越大的目标就要求越完善的保障措施。
 
巴尔多博物馆的袭击事件并不直接针对邮轮,后者只是前者的一部分。虽然“康科迪亚”号搁浅事故一定程度上揭示了邮轮公司的自满,但“在博物馆参观的船上游客遭到袭击”则显示着武装覆盖地区内安全问题已经成为一种文化。可见,嘉年华般的海上狂欢带来了一种新型的娱乐方式,但安全问题的解决才能真正理想化。



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