每周航运之星：田真，中国船级社的气质女郎

航运界：你现在在船级社主要是负责哪块业务的呢？

田真：我在总部海工建造处。CCS海工业务主要是对在中国海域从事勘探、开发和生产作业的海上设施、设备及材料（比如移动式深水钻井平台，固定式平台，FPSO，海底管线等）提供法定检验、入级检验、第三方发证检验等服务。这些海上设施分布从渤海湾到南中国海，从浅海到深海，遍及中国沿海勘探开发作业的各油气田。CCS总部的工作包括项目的前期运作，合同管理，项目协调等。

航运界：国际航运业的二氧化碳排放约占全球总量的2.7%，船级社在清洁能源认证方面有何规划？

田真：我了解的有限，现在我们部门在组织风力发电项目的技术研究。

航运界：在航运界网站的投票中CCS在全球船级社排名第8，在你看来中国船级社和其他一些国外的船级社相比有什么优势和不足呢？

田真：这个问题挺难回答的，很难说得全面，我只是说几点个人观点。中国船级社近些年的发展是非常快的。CCS是国际船级社协会（IACS）10家正式会员之一，并先后于1996年至1997年、2006年至2007年担任IACS理事会主席。说明CCS充分得到了国际同行认可，具有相当的国际竞争力。其他国际知名船级社，各有特色，有的起步较早在某些领域的技术和服务有较长时间的积累， 比如挪威船级社DNV在海洋工程领域有很多经验。伴随着我国经济的蓬勃发展、航运业、造船业地不断壮大，以及自身技术水平不断提高。国外船级社越来越看重中国市场，越来越“本土化”，比如在中国设立审图中心，雇佣本土员工等，与CCS技术差距越来越小，而对于我国有关当局的法律法规的了解和技术规范的要求，CCS较其他船级社更具优势。

航运界：船级社对人才是不是有特殊要求呢？专业性要求很高吧？

可以说是对专业性要求比较高。

航运界：最近伦敦航运界在组织聚会，讲讲你留学的经历吧？

田真：我在英国伦敦大学学院（UCL）读了海商法硕士，然后又专门学习了一年英国法。留学的日子总得来说是很愉快，去了很多地方旅游，有点游学的感觉。

UCL是英国非常知名的综合大学，能接触来自不同国家，不同专业非常优秀的同学，同时又在伦敦这个具有多元文化的城市。这个经历对我来说非常有帮助，开拓了视野。

航运界：留学后对工作有什么帮助？

田真：留学生虽然是比较受呵护的群体，但是留学的日子，在异国生活学习打工，有时会觉得孤独，也会遇到各种各样的问题。那些日子锻炼了我独立处理问题的能力，和平衡自身心理状况的能力。最明显的就是英语，听说写都有了长足进步。最后，当然，专业水平进一步的积累了。

航运界：在英国留学期间有什么是你印象最深的呢？有什么建议给那些已经或者即将去那留学的学弟学妹们吗？

田真：说个有点负面的吧，在英国期间时租房子，有个房东自杀了，是中国人，得了抑郁症。这件事给我很大震动。希望留学的兄弟姐妹在面对各种问题的时候能保持积极快乐的心态，勇敢、快乐地面对生活的各种挑战。

航运界：北京、上海、伦敦这3个国际化大都市你最喜欢哪里呢？

田真：回答这个问题的时候，北京正下着雪，然而在我心中北京仍然是最温暖的城市。有亲人和朋友，生活也最为安逸。在上海，青葱岁月，美好的大学生活，榕树下、栖山路、情同姐妹的同学、海派的优雅与精明，永远都不会忘记。伦敦留学的日子有我最开心的日子和最不开心的记忆。但是伦敦的文化生活，比如歌舞剧、艺术展，真是独一无二。

航运界：作为北京人，你喜欢京剧么？

田真：坦白的说我只喜欢京剧脸谱，京剧的话其实我觉得样板戏挺好的，节奏比较快。节奏太慢的我现在不是很能欣赏。

航运界：喜欢什么类型的男孩子呢？

田真：呵呵，这个问题最好还是case by case，大概就是阳光、快乐、爱运动类型的吧。

航运界：今天是三八妇女节，船级社对女员工有什么福利吗？