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陈斌:信息通信助力航运模式新转变

发布时间:12月05日 14时  来源:航运界
 




11月7日,在宁波举行的“国际海运(中国)年会”上,航运界网专访了华为企业业务中国区交通行业总经理陈斌先生。
 
航运界:请先介绍一下华为公司及其交通系统部?

陈斌:华为1998年成立,是一家信息与通信解决方案供应商,致力于为电信运营商、企业和消费者等提供有竞争力的 ICT 解决方案和服务。2012年华为的销售收入是2,202亿元,其中70% 源于海外市场,尤其是像欧洲等发达国家市场。华为以前主要从事的是CT行业,从前年开始,我们加大了对企业业务的投入,这也将是华为公司未来的主要业务增长点。
我们按照目标客户划分,主要分为七个主要客户群,包括交通、政府、大企业、电力、广电等。整个交通系统部目前最主要的客户包括铁路,民航与航运。
 
航运界:港口领域都有开展哪些业务?

陈斌:我们在企业信息化的过程中,提供大量的解决方案。例如我们正在做的宁波港的ERP技术,为港口提出了数字港口解决方案。同时,我们也为海事提供一些信息化的服务。
我们的无线系统,最新的第四代远程通信系统,集成了一系列的视频、调度、监控等功能,在地铁、港口、大型船舶和钻井平台上,都可以使用该系统。
 
航运界:华为是什么时候进入航运、港口领域的?

陈斌:实际上华为进入航运市场已经超过20年,上世纪90年代末,中国远洋的第一套会议电视系统就是使用华为的设备。实际上在整个航运领域,华为在整个行业作为一个技术支持的企业,很多公司的基础设备都在使用华为提供的。
 
航运界:准备怎样切入这个行业?

陈斌:举例来说,目前我们做的比较大的系统,就是提供整个长江航运的无线系统。有了这套系统之后,除了能够实现包括基础的通信,还能提供高清的会议电视,甚至通过实时信息,实时导航,进而实现航道的优化。通过航道优化,大概能带来20%的燃油成本节省。
同时,在宁波港,烟台港,青岛港等港口,都在使用我们下一代的无线指挥调度系统。相比老式设备,新设备IT系统的响应效率大幅提升,通过一系列及时信息数据的反馈,能够更好的提高终端的指挥调度效率。
另外,在未来我们的设备还将运用在船舶上,实时监控船舶发动机、船体等设备的使用情况,反馈数据用以对船舶的运行状况进行管理。
 
航运界:华为的解决方案与服务能为航运公司的日常经营带来什么改变?

陈斌:如果我们与中国远洋携手,通过我们的系统,能够大幅提高他们对于货物安排、船舶调度的效率。单靠人力来提高效率,这是做不到的,必须要靠先进的IT系统、靠未来的大数据来实现。如果能把效率提高3-5%,对于中国远洋这样的庞大基数的公司来说,这将带来相当可观的提升。
 
航运界:有着70%的海外收入占比的华为是否有为国外的航运公司提供技术支持的计划?

陈斌:对于为海外船公司进行服务支持的问题,首先,这一切在技术上都是可以实现的。实际上我们已经参与海外的一些市场项目,比如我们跟巴拿马,鹿特丹港等都在进行合作,包括ICT,包括有线网、无线网的建设,支持他们平时的港口营运,包括岸吊的监控,对堆场生产各作业环节进行全面管理,,进而实现安全、有机、高效运作。
 
航运界:感谢您接受我们的采访。

陈斌:谢谢

 
 
背景:华为是全球领先的信息与通信解决方案供应商,致力于为电信运营商、企业和消费者等提供有竞争力的 ICT 解决方案和服务。目前,华为的产品和解决方案已经应用于 140 多个国家,服务全球 1/3的人口。
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