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航运之星:王鹏,传统物流正转型,跨境电商前景广

发布时间:06月10日 10时  来源:航运界
 

 
人物关键词:成都美院,中远物流,跨境电商,转型
新浪微博:@王鹏JaCkieRoc 

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航运界:欢迎2015年的第五位航运之星王鹏。请你跟航运界的朋友们打个招呼,做下自我介绍吧。
王鹏: 航运界的网友们大家好!我是王鹏,山东烟台人,毕业于四川成都美院,以前在北京中远物流有限公司的综合物流中心做销售经理,主要是负责传统物流集装箱运输业务,现在是中远空运烟台分公司的 销售代表 现在负责空运海运代理订舱。
 
航运界:这么说也算是半路出家做海运了,能跟我们说说,这一路是怎么走来的吗?
王鹏:大学本来修的是影视后期,毕业后,并没有从事原来的设计专业,当时选择行业的情况就是参加中远集团举办的招聘考试,收到录取通知书的第二天我就兴致冲冲的北上,结果到北京的第二天就发配到内蒙啦。
    其实半路出家学海运刚开始是比较痛苦的,由于不是科班出身所以对于行业中很多专业的东西,总会有些丈二和尚摸不着头脑,于是从头学起,从最简单的FOB,THC等一步步学来,还是遇到过很多困难的。可是我相信虽然隔行如隔山,但是所有的行业都是有通性的,抓住大的原则方针不变,剩下的就是通过后天的学习与努力,不断积累和充实自己的知识。
 
航运界:听说目前公司在转型,能具体谈谈吗?
王鹏:这是公司战略性定位,整体剖析面太多,问题也很纷繁复杂,我不太能全面的回答,也不能讲太多,你懂的。但是整体就是迎合互联网+航运的趋势,比如说跨境物流电商,以及O2O的冷链。
 
航运界:干了这么多年物流,你怎么看物流这个行业?
王鹏:航运市场同所有别的市场所呈现的规律基本一样,事物发展都会是以一种抛物线的状态呈现,这是一种客观规律,我们从事了一种随时在调整,随时在变化的行业,之所以选择这个行业,我喜欢其中的变化,惟有变才是永恒不变的,所以在这种变化的过程中,能接触很多新鲜的事物和挑战,对于我个人来讲还是很有吸引的,物流是永远不会消亡的,除非这个世界上不再有人,物流会变得越来越精炼,越来越方便,物流最终的目的就是在解决成本节省资源和方便人的需求。
 
航运界:你认为目前物流货物运输的前景如何?
王鹏: 信息传递越来越快,传统物流目前受到了一定的转型压力,随着网络的普及以及数据化时代的到来,很多业务越来越需要大数据的支撑。今后线上的物流分配以及电商和跨境电商物流,将会变的越来越具有主导地位。
    根据海关总署6月8日公布数据显示,5月份我国进出口总值1.97万亿元,下降9.7%。其中,出口1.17万亿元,下降2.8%,降幅较4月份继续收窄3.4个百分点;进口8033.3亿元,下降18.1%;贸易顺差3668亿元,扩大65%,说明目前中国还在转型和调试中 。
    后期随着国家政策的放开,与各国签订自贸协定,降低贸易壁垒 和一带一路的贯彻执行,都会对物流有着深远的发展及推动。这需要物流从业人员的素质也越来越高。目前应该跟进政策,发现趋势在传统及新兴的状态下,找到节奏发挥自身优势找到新的增长点。 总体来说,目前是一个新老交替的阶段,所以应通过自身的调整顺应趋势明确目标,迎接新的时代。
 
航运界:在做海运项目的时候有什么趣事?
王鹏:工作中总会出现这样那样的问题,每当把工作中出现的问题解决的时候,那就是我认为的趣事,这中间夹杂太多 一句两句说不清楚,总结下应该这样讲,每一段经历都有一段故事,每一段故事不论他是酸甜苦辣,经历过后都会变成能使我们值得回味的趣事,记得有一次项目上的小弟兄,海运单填错了,1176袋的柜子应该装重柜28吨的,他没有跟堆场的箱管沟通好,当海关过秤的时候才发现超重了,那次我们仨人开了辆面包车从北京直奔天津新港,二百多袋PVC颗粒抗了一下午,搬回到公司办事处。晚上躺在床上就在想,这样的经历不是每个人都有的。
 
航运界:那现在还画画吗?
王鹏:哈哈,现在只是偶尔啦。
 
航运界:听说你当父亲了,是不是也开始考虑孩子的将来了?你自己有什么规划吗?
王鹏:初为人父 当然开心啦!同时伴随着责任,以及对自己时间的重新分配。目前孩子刚出生,一切都在计划和规划,怎样能周全工作与家庭,目前我还在积极的探索。至于对自己的规划还是踏踏实实,一步一步的往前走吧。
    具体儿子是不是从事航运或是物流,这个要看他,看他是否有颗愿意“流浪”心,记得多年前看过一句话,年轻的时候不流浪,老了的时候就没有故事讲给孩子们听,等到他长大的时候,我想我会有足够的故事讲给他听。至于他是否有故事讲给他孩子听,那取决于他的选择以及他是否有他的故事。
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