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航运之星:梁钰,希望变成独立、自爱的女强人

发布时间:07月23日 09时  来源:航运界
 
人物关键词:河北、共同海运、箱管、女销售、中日航线
微博:@梁家小妮子


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航运界:请你跟航运界的朋友们打个招呼,做下自我介绍吧。
梁钰:
HELLO,大家好,我叫梁钰,河北省石家庄人,是个地道的北方妹子,毕业于上海海事学院,学的专业是国际航运业务管理,目前就职于共同海运国际有限公司,本人性格活泼开朗,标准的表面淑女实际女汉子类型的女孩,我喜欢交朋友,每次第一次见面或者不了解我的人都觉得我是个很难相处的人,而且很严肃,接触的多了才发现其实我是一个很二(井神)的人,因为我觉得朋友在一起能带给大家欢乐就好。 
 
航运界:能否跟我们分享一下你和航运结缘的故事?
梁钰:
高考之后面临选学校选专业,其实我自己没有特别明确的目标,跟大多数的家长一样,我父母还是希望我能留在省内,离家里近一些,顺利毕业就可以了。也许是刚刚从高考的高压下释放,人就有点叛逆,不想留在父母身边,想要出去走走看看,想有一个不一样的大学生活,我是个文科生,最喜欢的科目就是地理,喜欢看地图,就觉得航运不就是开着轮船走过地图上的每一个地方吗,我们是内陆城市,没有港口没有海运,对这个领域了解很少,反而让我对这个行业产生很大的兴趣,并且这个专业并不符合大多数文科生的一个方向,也算是有一点点与众不同吧,另外,上海这座城市对于我家来说也并不陌生,老爸曾经在这里生活了5年,我也想沿着老爸的足迹感受这座城市的魅力。
 
航运界:你在公司主要做什么,能具体谈谈吗?
梁钰:
目前我从事箱管的工作,字面意思我其实就是一个管理箱子的人,负责跟进箱子动态,控制客户用箱的时间与地点,空箱调运,修理破损箱子,与码头的衔接,与代理的衔接,了解堆场箱子堆存位置,租箱与退租,发送各类总部需要的报文,另外还需要制作每月堆场账单,堆存费用,以及客户超期用箱的滞箱费和套用箱费用。它是一个需要和各个部门都打交道的一个工作,需要和各部门协调,共同完成。
 
航运界:那平时的工作一定很繁忙,有没有遇到很复杂的事情,或是很难搞的客户?
梁钰:
复杂的事情还好,最多就是一项工作牵扯的部门很多,需要共同完成这个工作。但是难搞的客户确实有,这里举些小例子吧,比如说有一次一个客户进口还箱,日期正好是周五下午,由于箱子周日到期,客户怕来不及还箱产生费用,想要拿着提货单的复印件去放单,但是公司规定是不允许的,客户就非常不理解,我们虽然是船公司但是也属于服务性行业,只能耐心帮她解释,客户就胡搅蛮缠,他认为有这个需求我们就一定要按照客户的意愿去做。还有的比如自己没有申请免堆免用,态度很差说是我们漏做,一定要补等等。其实每个人都是自私的,我们能做的只是尽量帮助客户尽快的解决这个问题,而不是因为其他的原因(比如态度,语气)就以同样的方式对待他,这样做问题还是解决不了,还是自己的一个心态吧。
 
航运界:你觉得公司的未来发展前景如何,自己未来的规划又是什么呢?
梁钰:
这个问题有些不好回答,我们公司主要进行中日航线,市场情况不是太好,但是航运业还是很重要的一块,个人觉得还是应该有一个积极的态度,相信会有好的发展吧。而目前我是箱管的工作,与公司很多其他部门都有联系,但是其他部门的工作流程只懂皮毛,在今后的工作上我想要学习进出口具体的操作流程,商务的一些费用流程,等基础打好后,还是要转去做销售吧,理由有两点,第一是销售和操作是两种有本质不同的工作,换个工作提升自己一下,第二是相对来说做得好的情况下销售的收入会高一点,挑战一下自己吧。
 
航运界:干航运的女生,大多留下来的都会成为女强人,对此你认同吗?
梁钰:
我认同这个说法,并且我觉得成为一个女强人没什么不好,我认为女强人的定义并不是单纯指在工作方面有着过人的成绩,业余生活也是要多姿多彩、有小女人的情怀的,是一个综合性的名词,每个人都希望成为一个强者,尤其在现代社会,所以成为一个独立、自尊、自爱的女强人也是我今后的一个目标吧。
 
航运界:前面聊到中日线,最近中日航线被罚,对于你们公司的实际影响大不大?
梁钰:
这个问题很尖锐,我只能提一点我个人的看法。我司领导对这件事很重视,但我觉得是好的影响比较多,这说明对中日航线的实际运作国家更加重视了,这样做规范了市场秩序、行业条件,维护航运市场的公平、健康发展,大家都义不容辞去做这件事,这样日后才有一个更加宽阔的平台,对于各个公司来说都是一件好事。
 
航运界:那你平时工作之余你都有什么休闲活动,或者是爱好?
梁钰:
平时喜欢跟朋友逛街吃饭,或者K歌,另外还喜欢出去旅游,我觉得女孩子应该多出去走走看看,了解不同的文化和风俗习惯,增长不同的见识和见闻,还可以找到很多志同道合的朋友。

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