航运之星:黄静,一位努力扎根魔都的广东姑娘

2016年12月23日 12时 航运界 马晖

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航运界:欢迎2016年的第11位航运之星黄静。请你跟航运界的朋友们打个招呼,做下自我介绍吧?
黄静:航运界网的网友们,大家好!我叫黄静,广东人,目前在沛华运通国际物流有限公司上班。

航运界:毕业后,怎么就想着进入了航运公司了呢?
黄静:大学学的就是这个专业,实习也在货代公司,毕业以后入这行也算顺理成章。当时也没有考虑别的行业,总之就是一头扎进来啦。

航运界:你是广东人,广东也有航运啊,为什么要选择扎根魔都做“海漂”呢?
黄静:一个是家乡,一个是我奋斗的地方。人生有很多种可能,也有很多种选择。每一位“漂”着的人,都在为有一天而不在漂着而努力着。所以也很希望能如愿留在魔都。

航运界:能给我讲讲你在沛华这两年的具体工作内容嘛?以及你负责的事情。
黄静:沛华其实是分工很细的货代公司,单证就分:输单单证、放单单证和对外单证。操作有做账操作、报关操作、接单操作。一开始进来就从最底层输单单证做起的,现在已经做接单了,算是一个航线的小组长。主要负责的是台湾线,也是我们沛华的主打航线,一个星期两个航次,平均每个航次开15-20TEU。主要优势是,船期稳、拆柜快,当然代理也相当专业。

航运界:都小组长啦?平时工作压力大吗?有遇到很棘手的事情吗?
黄静:还行,只是要处理很多琐碎的事情,同组的单证、操作有问题都会直接找到我,要说没有压力那是不可能的,台湾公司很要求效率,所以面对突发问题也是要必备的能力之一,时间久了也就是一种成长。

航运界:台湾公司的文化一定很不一样吧?能给我们说说你的切身感受嘛?
黄静:比较注重个人的提升和学习。培训和会议比较多,平均一个星期1-2次,针对近期公司出现的TROUBLE CASE等进行培训。尤其喜欢占用休息的时间培训。考试也很多,特别是培训以后,每提升一个职位也要通过提升考试,每门都要85分以上才算通过。

航运界:简单的给我们讲讲你眼中的沛华吧,以及进公司的这几年,有学到什么吗?跟台湾人或台湾公司里的同事、领导人相处有什么窍门吗?跟我们分享一下吧。
黄静:在上海这种步调很快的城市,也算是与时俱进,老板也独具慧眼。先前预测近几年航运不是很好做,砍掉了很多同行货,主要针对代理指定货和直客,虽然出货量上有所减少,但是利润却是相当可观。近期也一直在改革,首先是把单证部设在外地节省开支。明年的1月还会上线新系统,全球沛华、沛荣将公用一个系统,以后信息将同步。学到的东西应该只是皮毛,不敢在各位大神面前炫技啦。大领导都是台湾人,平时也没什么多的交集。做好自己的事,管好自己的人不出trouble case就行。

航运界:你个人的职业规划与现在在沛华所面对的一切,是符合预期的嘛?
黄静:未来可能会换工作尝试下别的行业,货代是不能休息的,无论是休息放假。无时无刻都要stand by。但目前为止是符合预期的。

航运界:平时除了工作,有什么业余爱好吗?
黄静:比较喜欢去树多空气好的地方,上海周边走走也是不错的选择。夏天的话下班后会野跑,冬天太冷就懒惰了。本周开始要排练年会节目,未来几周周末可能都会这么过了。