韩国研发陆基船舶导航系统防黑客攻击

2017年08月14日 06时 国际船舶网


据路透社消息,韩国已经开始研发一种陆基导航技术,作为全球定位系统(GPS)和全球导航卫星系统(GNSS)的一种可替换方式,保护船舶不受网络攻击。
 
据悉,这种陆基导航技术被称为eLoran,是二次世界大战期间原本用于通信用途的无线电技术的一种升级版本。
 
此次韩国决定研发该技术,是因为2016年发生的一次事故,当时韩国数百艘渔船在GPS信号受到据称来自朝鲜的黑客干扰后提前回港。
 
俄罗斯和英国也已经开始探索使用各种类型的无线电导航技术的可能性。美国也计划随后跟进,美国众议院已于今年7月通过一项法案,决定建立eLoran系统。
 
网络专家称,当前的船舶主要使用GPS系统和其它类似的装置,依赖卫星信号进行运营,这很容易被黑客干扰,这些信号在地球上空12500米传送,意味着本身常常是很脆弱的。
 
报道称,近年来发生了一系列船舶导航系统中断事件,目前还不清楚它们是否与蓄意攻击有关。导航专家称,气象影响也会导致卫星信号丢失。
 
今年6月份,黑海上一艘船向美国海岸警卫队导航中心报告称,它的全球定位系统出现中断,同一区域有20多艘船也遭遇了类似情况。
 
美国海岸警卫队官员还称,2014年,船舶全球定位系统受到干扰给一个港口的运营带来了数小时的影响,另一个港口2015年也发生了这样的情况。
 
与飞机不同,船舶通常不会配备备用的导航系统,因此如果GPS运行不正确的话,出现碰撞的机会会大大增加。
 
eLoran系统是二战期间使用的远程导航系统最新版本,该系统传输的信号,被认为很难被干扰堵塞,因为它的平均信号预计比典型的GPS信号要强130万倍。
 
被称为“GPS之父”的美国工程师Brad Parkinson也赞同使用eLoran系统作为GPS和GNSS的备用系统。他认为eLoran系统是对蓄意干扰或欺骗(给出错误位置)行为的一种威慑,因为它能令这些敌对活动无效。
 
韩国目前正在加紧工作,计划在2019年之前建成三个eLoran系统的测试场地。