这个船型的租金3年内暴跌62%,友情价还是市场价?

2017年10月20日 14时 航运界 王静改

10月19日伦敦当地时间,集装箱船租赁公司——环球租船(Global Ship Lease, GSL)发公告称,该公司目前与法国达飞海运达成集装箱租赁合同,后者将租赁前者旗下于2005年建造、运力为8063TEU的“东方天津(OOCL Tianjin)”轮,届时船名将改为“GSL Tianjin”。
 
公告称,此次期租期限由承租人选择为3至8个月,租金为1.3万美元/天,实际交付日期于2017年10月25日左右。
 
据悉,“OOCL Tianjin”轮目前的承租人是东方海外。而根据Vessels Value数据显示,东方海外于2014年10月29日租入“OOCL Tianjin”轮,租赁期限为3年,根据当时售后回租合同,租金为3.45万美元/天。同一艘船只,租金从三年前的3.45万美元/天租金到目前的1.3万美元/天,租金暴跌了62%。尽管目前集运船公司普遍扭亏为盈,逐步释放回暖信号,但从租金方面来看,如若达到前期水平,或许尚需一段时间。
 
环球租船首席执行官Ian Webber表示:“我们非常高兴能在息税折旧摊销前利润(EBITDA)获利的情况下,保证‘OOCL Tianjin’轮的继续运营。同时,也十分感激‘OOCL Tianjin’轮能够在目前的承租人东方海外与达飞之间实现无缝交接。而目前1.3万美元/天的租金,也反映了当前的市场状况。但集装箱运输市场处于寒冬的现状并不能阻挡环球租赁再次进入季节性优势相对明显的强劲市场的能力。环球租船通过继续专注于与顶级船东保持船队雇佣关系,我们相信我们定能为股东带来长期可持续的现金流,并从日渐回暖的集运市场分得一杯羹。”
 
据航运界网了解,目前环球租船公司共运营18艘船只,运力合计8.2312万TEU,截至2017年8月31日,该公司平均每标箱运力的船龄为12.7年。目前,该18艘集装箱船都以期租形式租赁出去,其中达飞海运承租15艘。截至2017年8月31日,该公司船只剩余租期以TEU权重计算为3.1年或3.4年,当然该剩余期间包括2017年9月11日签订的2份新租约以及本次签订的有关“OOCL Tianjin”的新租约(以下附该公司全部船队信息)。