“Bluebonnet”家族再添新成员,江南造船接获2艘VLEC订单

2020年09月11日 09时 航运界

8月21日,浙江卫星石化股份有限公司(STL)与天津西南海运有限公司签订2艘VLEC期租协议,租期为15年,租金总额约为5亿美元。实际租金按租期内实际承运天数计算,租赁到期后租船人拥有续租选择权。



该消息于8月25日发布,卫星石化表示,西南海运作为中国船东的代表率先进入超大型液化气船运输市场,投资和经营管理着多艘超大型液化气船,运输能力居国际同行前列,具有较强的履约能力。本次公司与西南海运签订船舶租赁协议,为满足连云港石化项目二阶段建设需要,有利于连云港石化项目原材料的供应保障,及公司未来进出口业务的开拓;有利于维护公司及全体股东的整体利益;有利于推进实施公司整体战略规划,保持公司持续、稳健发展。

此前,卫星石化下属子公司在三星重工和现代重工下单订造的6艘VLEC已转让给马来西亚国际船运有限公司(MISC BERHAD),并与其全资孙公司 Portovenere and Lerici (Singapore) Pte. Ltd.签订船舶租赁协议,为连云港项目一阶段提供物流运输服务。

8月24日,卫星石化下属子公司分别和现代重工、三星重工各签订2艘VLEC建造合同。据悉,4艘VLEC总造价为4.41亿美元,其中卫星石化子公司庞天(香港)有限公司、庞欣(香港)有限公司分别和现代重工签订船舶建造合同,2艘船舶合同造价为2.2亿美元,子公司欣仁(香港)有限公司、欣秀(香港)有限公司分别和三星重工签订船舶建造合同,2艘船舶合同造价为 2.21亿美元。

然而,对于此次建造的2艘VLEC,西南海运选择了国内的江南造船。该笔订单也是江南造船获得接获的第二笔VLEC订单。同时,该笔订单也帮助江南造船在VLEC建造领域取得进一步的突破。

江南造船表示,此次接获的2艘VLEC订单与太平洋气体船(香港)控股有限公司(Pacific Gas)去年订造的2艘VLEC相同,将采用江南造船自主研发设计的99000立方米B型舱VLEC,江南造船将其赋予昵称“Bluebonnet”(美国德克萨斯州花),该型船是可航行在休斯敦水道最大尺度的液化气船。同时,此型船采用江南自主研发的IMO Type B型货物围护系统,设计总长230.0米、型宽36.6米、型深22.5米、配有4个B型液货舱和2个C型甲板罐,最大舱容达99000立方,同时配置了可采用乙烷作燃料的双燃料主机和轴带发电机,在满足最严格的排放要求的同时保持最佳的经济性。

据了解,西南海运与江南造船一直以来保持着紧密合作,旗下拥有江南造船建造的5艘超大型气体运输船(VLGC),1艘22000立方米LPG运输船,以及11艘容量为5000立方米以下的气体船。除此之外,还有5艘86000立方米VLGC正在江南造船建造,预计于2021年和2022年交付使用。