新中国第一家中外合资企业中波轮船股份公司成立70周年

2021年06月16日 09时 航运界


2021年6月15日,新中国第一家中外合资企业中波轮船股份公司(简称“中波公司”)成立70周年。七十载砥砺奋进,中波公司始终保持平稳发展,在国际航运界铸就了熠熠生辉的金字招牌,谱写着新中国远洋事业与中波两国友好合作的华彩乐章。
 

庆祝中波轮船股份公司成立70周年徽标



中波公司上海总公司办公楼

中波公司成立于1951年6月15日,由中国和波兰两国政府合资创办,是新中国第一家中外合资企业。中波公司的成立,是为了冲破当时西方国家对我国实行的经济封锁和海上禁运,开辟我国对外交往的海上通道。她的创建、运营和发展,得到了历代党和国家领导人的亲切关怀和大力支持。



1951年下半年,毛泽东主席在有关部门上报中波公司运作情况的文件上批示“好好办”



1957年4月12日,周恩来总理陪同波兰部长会议主席西伦凯维奇视察中波公司



1952年6月18日,时任政务院副总理兼财政经济委员会主任陈云亲笔签发了中波公司营业执照

毛泽东主席批示“好好办!”周恩来总理亲自确定公司名称,为公司制定“平等互利、协商一致”合作原则,并视察中波公司。陈云副总理兼财经委员会主任亲自为中波公司签发营业执照。1991年、2001年,在中波公司成立40周年、50周年之际,李鹏总理、朱镕基总理分别发来贺信,称赞中波公司是我国对外开放的示范窗口和经济合作的典范。



2016年6月,习近平主席在其发表的署名文章中赞扬中波公司“至今运营良好”

2016年6月,习近平主席访问波兰前夕,在波兰《共和国报》发表署名文章中赞扬,“1951年成立的中波轮船公司是新中国第一家中外合资企业,至今运营良好。”



中波船舶航行在大洋上

70年来,中波公司始终保持稳健发展,不仅为我国经济建设做出重要贡献,更成为两国合作的典范、友谊的象征。从4艘旧船起家,如今已发展成为全球重大件设备货专业化运输领军企业。


肩负使命  冲破封锁

新中国成立初期,百废待兴、百业待举。但是西方国家对新中国实行禁运封锁,这对新中国建设造成了极大困难。为了冲破禁运封锁,毛泽东主席提出必须建立共和国自己的“海上铁路”。



早期中波船舶装运机车回国

 
中波公司的成立,开辟出第一条贯通亚欧的远洋运输航线。成立后,我国急需的建设物资源源不断地通过中波船舶运送回国,出口的货物也通过中波船舶大量地运往世界各地,中国与世界的联系也日益紧密起来。成立后仅一年多时间,中波公司就为国内运回52座工厂所需设备,另外还承运了煤油、橡胶等国内当时紧缺的物资,为建国初期的经济建设立下了汗马功劳。


友谊航船   守望相助

按照中国和波兰两国政府间协定,中波双方商定合作经营12年。由于合作友好且效益显著,双方先后三次签约延长合作期限。到了1976年中波公司成立25周年之际,双方决定中波公司的合作协定无限期延长下去。

70年风雨兼程,中波公司历经两国政治风云变幻以及世界航运市场跌宕起伏等各种困难和考验,始终秉承周恩来总理确定的“平等互利、协商一致”合作原则,精诚合作、同舟共济,创造了良好的经济和社会效益,同时为两国间的对外合作和交往发挥了积极作用,架起了两国人民友谊的桥梁。



2020年3月25日,中波公司捐赠波兰滨海省防疫物资启运仪式举行

2020年,面对突如其来的新冠肺炎疫情,中波双方员工同舟共济、守望相助,国内疫情突发时期,波兰分公司千方百计采购防疫物资并由波方员工带回总公司,随着波兰疫情形势严峻,总公司发动各方力量紧急采购,定向捐赠波兰滨海省总价约25万美元医疗防护物资,在共同抗疫中彰显双方友谊,促进双方合作。


金字招牌   历久弥坚

中波公司自1951年成立以来,主营件杂货运输业务,尤以运输各类复杂货种(超长、超高、超重件)和各种成套设备见长。凭借70年的远洋运输经验和始终恪守的优质服务,中波公司在全球重大件设备货运输领域赢得了卓著声誉,在国际航运界铸就了“中波”金字招牌,深受客户的信任和青睐。“中波”品牌被认定为中国驰名商标、上海市著名商标、最具价值的上海服务商标,并入围《上海市重点商标保护名录》。



中波公司标识



1992年开始,中波公司历时10年,像“捧鸡蛋”一样为上海从德国运回318节地铁车厢



2016年,中波“大西洋”轮首航满载风电叶片150片,创造中国港口单船装载风电叶片数量新记录

70年的成功经营,中波公司与国内外装备制造业巨头和知名企业建立了长期互信的友好合作关系,在世界主要港口拥有强大的代理网络,为全球客户量身定制精细、专业、优质的重大件设备货全程物流运输解决方案。随着“一带一路”倡议和中国-中东欧国家合作机制深入推进,中波两国交流与合作更加紧密,为中波公司谋求新发展提供了新机遇,注入了新动能。中波公司充分利用自身专业特长和船队优势,主动融入并服务“一带一路”,承担起保障项目物资运输的使命与责任。


风鹏正举   扬帆远航

70年使命征程,奋进的中波轮船,始终沿着党和国家指引的方向,披荆斩棘、勇毅前行。中波公司始终坚持以市场为导向、以客户为中心,近年来积极主动顺应世界经贸格局变化和全球制造业转移趋势,航线布局不断拓展和优化。2021年,中波双方通过入股中方下属企业上海弘发航运有限公司,实现航运一体化经营。“中波”船队主营北半球航线,欧地航线往返于远东至欧洲大陆、波罗的海及地中海,并延伸出“红海+黑海”航线。此外,“中波”船队北美航线完整覆盖美西、墨西哥湾、美湾及美东主要港口。“弘发”船队深耕南半球市场,主营“南美-南非”航线以及澳新航线。



中波公司航线布局

中波公司深入贯彻新发展理念,积极抢抓长三角一体化发展新机遇,2020年与知名物流企业合作,组建成立新的中波物流公司,共同打造长三角区域全供应链综合物流服务平台,标志着中波公司向“航运+物流”战略转型取得实质性成果。现在,中波物流公司在浙江嘉兴投资兴建的一座智能仓储自动化立体仓库正在火热建设中,建成后将为客户带来更便捷高效的智能全程物流服务。

中波公司船队结构持续更新升级,目前拥有一支船龄年轻、结构合理、性能卓越、节能环保的世界一流重大件设备货专业化运输船队,船队规模超过30艘,总运力近100万载重吨,可以满足不同客户的个性化与多元化需求,为客户更好地提供差异化与专业化服务。



中波公司在建62000载重吨新造船效果图,该船型为目前全球最大载重吨多用途重吊船

2020年,公司又启动了4艘62000载重吨多用途重吊船建造项目,其中首制船已于今年5月上船台,第4艘船6月10日开工建造。4艘新船从今年底起将陆续交付营运。这组新船是目前全球最大载重吨新型多用途重吊船,可灵活装载各种尺寸重大件设备货、纸浆货以及各类固体散货等,也可装载集装箱,其先进的设计和极佳的适货性,将为客户提供更为优质的服务。



2020年中波船舶装运集装箱

面对疫情影响,中波公司坚持服务不停、质量不降,以优质高效的海运服务打通梗阻、畅通循环,为保障国际物流供应链畅通做出积极贡献。特别是今年以来集装箱市场持续火爆,一箱难求,一舱难求。中波公司秉持“以客户为中心”的服务理念,急客户之所急,迅速提供“集改散”运输方案,投入运力为客户解决运输难题。公司多用途船型适宜装载各种包装形式的货物,适货能力强,无论是裸装、吨袋、木箱、托盘化等各类包装,均可承接。公司主力船型可装载近2000TEU,若按件杂货方案绑扎加固,承载量可进一步提升。公司船舶配有起重能力最高达350吨、并吊达700吨的专业重吊,不仅可以高效自装自卸货物,更可以轻松操作集装箱船、码头岸吊难以负荷的超重超规货物。



2020年,中波“大西洋”轮在大雨中装载大型自行门式吊机(RTG)

习近平总书记对中波公司“至今运营良好”的殷切嘱托,既是肯定,也是鼓励,更是鞭策。站在70年的辉煌坐标,眺望未来发展的美好前景,中波人豪情满怀、信心百倍,整装再出发,朝着下一个宏伟的目标扬帆起航。中波公司将深入贯彻新发展理念,坚持以价值创造为引擎,以客户需求为导向,按照打造“一体两翼”发展格局的总体战略目标,以航运为主体,以长三角、中东欧两大区域物流平台建设为两翼,全力打造专业化、领先型的航运物流综合服务商,努力把中波两国交通运输领域的重要合作载体越办越好,推动中波友谊航船全速前进。