风险管理公司:面对军事演训行动 航运业必须做好准备!

2022年08月08日 20时 航运界网

航运界网消息,随着东部战区陆续在台岛周边六个特点区域开展一系列联合军事行动,据Lloyd’s List数据显示,过去一周平均每天有 240 艘商船通过这些海域。

 

 

换言之,在演习期间内,每天约有240艘商船将调整航线避免驶入军事禁区,尽管在Lloyd’s List数据自动识别系统数据跟踪了至少三艘船无视警告进入军事演习禁区。散货船Thestelia K ( IMO: 9494096 )、Mairaki ( IMO: 9444546 ) 和Khadeejah Jahan II ( IMO: 9407536 ) 在深夜分别通过了其中一个军事演习区。

 

事实上,散货船和集装箱船是穿越该禁区最常见的商船。

 

领先的海事风险管理(MRM) 提供商Diaplous公司表示:鉴于目前的事态发展,航运业必须做好准备,在通过海峡和更广泛地区航行时保持高度警惕,并随时了解官方指令或通知,以便为商船提供海事安全服务。

 

航运业人士对实弹演习将加剧全球供应链问题表示担忧。

 

Containers xChange 首席执行官克里斯蒂安·罗洛夫斯(Christian Roeloffs) 表示:“全球供应链是相互关联的,台湾海峡等所有主要地区都是这些价值链的神经中枢。如果任何一个环节被阻塞,整个系统都会感受到暗流,虽然我们确实预计如果军事行动持续更长时间或更大强度,中国大陆、中国台湾地区、韩国和日本的贸易中断;但另一种观点是,由于过去的许多此类冲击,供应链行业在过去两年中建立了弹性。”

 

保赔协会Gard今天发布通知称,台湾地区港口没有受到影响,交通也没有中断。 

 

据一位当地业务的Container xChange客户表示,对集装箱贸易的短期影响将是船舶改道,这将增加几天的航行时间。

来源:航运界网