净利润暴增超4倍，手持订单排至2036年！芬坎蒂尼2025年业绩创历史新高

航运界网消息，近日，全球最大造船集团之一意大利芬坎蒂尼（Fincantieri）于2026年3月25日正式发布2025年财务业绩。

继2024年扭亏为盈后，芬坎蒂尼盈利能力实现跨越式增强。2025年，芬坎蒂尼新接订单金额、净利润、手持订单总额均刷新历史纪录，展现出强劲的发展韧性与市场竞争力。

核心财务数据全线飘红，盈利能力创历史最佳

2025年，芬坎蒂尼经营业绩实现全面增长：实现营业收入91.94亿欧元（约合105.42亿美元），同比2024年的81.28亿欧元增长13.1%；净利润达1.17亿欧元（约合1.34亿美元），同比2024年的2700万欧元暴增超4倍，创下历史新高；扣除非经常性项目后的调整后净利润为1.43亿欧元（约合1.64亿美元），同比2024年的5700万欧元增长约2.5倍。

盈利质量同步大幅提升，息税折旧摊销前利润（EBITDA）达6.81亿欧元，同比2024年的5.09亿欧元增长33.9%；EBITDA利润率升至7.4%，较2024年的6.3%显著提升，反映出芬坎蒂尼运营效率与成本控制能力持续优化。

新接订单再破纪录，手持订单排至2036年保障长期产能

2025年，芬坎蒂尼新接订单规模再创历史新高，全年共计承接 28 艘新船订单，总价值203.31亿欧元（约合233.13亿美元），同比2024年的153.55亿欧元增长32.4%，订单结构覆盖邮轮、舰艇、海工等核心领域。

截至2025年12月31日，芬坎蒂尼手持订单总量达97艘，总金额高达632亿欧元（约合724.71亿美元），同比2024年的512亿欧元大幅增长，相当于2025年营业收入的6.9倍，交船期排至2036年，其中确认订单价值411亿欧元（约合471.29亿美元）、意向订单价值221亿欧元（约合253.42亿美元），分别可保障集团约4.5年和6.9年的稳定工作量，为长期发展奠定坚实基础。

值得一体的是，芬坎蒂尼2025年造船业务板块和海上及特种船舶业务板块表现亮眼，邮轮与舰艇成核心增长引擎。

芬坎蒂尼造船业务2025年全年实现营业收入65.92亿欧元（约合75.59亿美元），同比增长15.1%，成为芬坎蒂尼第一大收入来源。其中，邮轮领域收入44.04亿欧元，占合并总收入的44%；舰艇领域收入21.17亿欧元，占比20%；船舶内装及第三方客户收入7200万欧元；海上及特种船舶业务实现收入13.56亿欧元（约合15.545亿美元），与2024年基本持平；全年承揽11艘、价值12.91亿欧元（约合14.80亿美元）的新船订单，涵盖5艘电缆铺设船、4艘多用途机器人船、1艘海工支持船、1艘科研船，进一步巩固在特种船舶领域的技术优势。

芬坎蒂尼拥有超230年发展历史，累计建造船舶超7000艘，是全球造船行业的标杆企业。目前集团在全球布局18家船厂，员工总数超24000人，其中意大利本土直接雇佣约13000人，带动间接就业约9万人，业务覆盖邮轮、国防、海工、水下四大领域，同时深耕机电一体化、电子、数字海军系统、网络安全、人工智能及船舶内装解决方案，提供全生命周期售后及物流支持服务，持续引领全球造船业的可持续创新与数字化转型。