高位卖船！“K” Line旗下20年船龄VLCC卖了6150万美元

航运界网消息，成交记录显示，日本航运巨头川崎汽船（“K” Line）旗下1艘20年船龄的VLCC以6150万美元的高价易手，突显了VLCC资产价值持续走强。

具体而言，多家船舶经纪披露，日本航运巨头川崎汽船以6150万美元的价格出售了“Yamatogawa”轮（IMO9313137，302488载重吨，2006年川崎重工建造，下一次特检2026年9月）。截至目前，买家身份尚未确认。

成交记录显示，今年4月曾有一笔类似交易，1艘20年船龄的VLCC“KASAGISAN”轮（302478载重吨，2006年由三井造船建造）以6050万美元的价格出售。目前买方已证实为Lila Global，这艘VLCC目前更名为“Lila Vadinar”轮。

船舶经纪表示，这两笔交易表明二手VLCC船价仍在持续走强。事实上，最近二手VLCC交易相对平静，这主要是由于长锦商船（Sinokor Merchant Marine）自2025年底开启史无前例的激进式“扫货”，有效地榨干了可供交易的船舶，同时设定了很少有竞争对手愿意挑战的价格水平。

成交数据显示，10年船龄VLCC目前的价格约为1.15亿美元，为2008年以来的最高水平。

15年船龄VLCC目前的价格约为8200万美元。台湾船东SINCERE NAVIGATION最近以约8200万美元的价格将“MAXIM”轮（2011年建造，297000载重吨）出售给长锦商船。

此前，在2026年3月，SINCERE NAVIGATION曾以约7800万美元的价格将2012年建造的姊妹船“KONDOR”轮出售给长锦商船，这艘VLCC已更名为“MADAGASCAR PROSPERITY”轮。