海上自卸王助力几内亚-中国铁矿石运输

航运界网消息，7月21日上午，中船澄西为力拓集团建造的全球首艘自主研发41800吨双向航行自卸船“WONTANARA”轮交付。

“WONTANARA”轮是为从力拓集团领导的几内亚西芒杜开发项目运输铁矿石而建造的5艘转运船中的首制船。该船总长215米，型宽42米，型深14.5米，设计吃水7.5米，载重吨41800吨，整体单货舱长135米、舱容29000立方米。船舶入级DNV船级社，采用双壳、双底、单甲板、无顶边舱结构设计，全柴油电力推进系统绿色环保，契合全球航运减排趋势。

中船澄西表示，该船一举创下三项世界纪录——全球载重吨最大的浅水转运自卸船、全球卸货速度最快的专业自卸船、同吨位级别全球首艘具备双向航行功能的自卸转运船。

这艘41800载重吨的自卸船归SimFer所有，SimFer是力拓、中铝铁矿控股公司和几内亚政府的合资企业。

作为西芒杜铁矿项目浅水码头至深水锚地转运作业的重要装备，该船交付后将投入西非几内亚海域运营，也是共建“一带一路”的重要成果，项目全面达产后每年可向全球供应海量高品位铁矿石。

中船澄西表示，一旦5艘同类型船舶协同往返作业，可在24小时内为一艘20万吨级远洋散货船完成全部转运和装船，将远洋巨轮的锚地等待时间压缩至最短，有效提升矿场出货量和经济效益。