江门南洋船舶再接瑞士船东新单，手持订单排至2030年

航运界网消息，近日，瑞士干散货船东Suisse-Atlantique在江门南洋船舶工程有限公司追加2艘40500载重吨（DWT）敞舱口散货船订单。本次新单落地后，该船东在江门南洋船舶的散货船订单总量增至7艘，全部新船计划在2028年第三季度至2029年第一季度陆续交付。

据悉，Suisse-Atlantique已于2025年底至2026年3月，在江门南洋船舶敲定5艘Ultramax型散货船订单。本次新增的2艘40500载重吨敞舱口散货船，合同价格、动力配置以及精确交船时点暂未对外披露。

本次新增的40500载重吨敞舱口散货船采用箱型船体设计，货物适配性更强。除常规干散货外，还可灵活承运件杂货、工程设备等，拓宽船东业务运营场景。 这笔订单也是Suisse-Atlantique首次在中国船厂订造新船。在此之前，Suisse-Atlantique新船主要由日本、越南、菲律宾船厂承建。

值得一提的是，7艘在建船舶并非全部由Suisse-Atlantique独立出资。该新造船项目融合自有资金与外部投资者联合投资模式。无论出资方如何，Suisse-Atlantique 将全程监造全部7艘船舶，船舶交付后承担全套船舶技术管理工作。依托该项目，船东在自有船舶、租船业务之外，持续拓展第三方船舶管理业务。

船队方面，Suisse-Atlantique当前自持运营12艘散货船，包含2艘灵便型、6艘Ultramax型、4艘超巴拿马型，船龄区间为2011至2021年。同时，其货运板块还管理着体量更大的自有和租入船舶。

江门南洋船舶是广东头部民营造船企业，2005年成立，坐落于江门新会银洲湖，两大厂区占地915亩，车间总面积14万平方米，具备10万吨级以内船舶建造能力，年造船产能160万载重吨。企业长期深耕10万吨以下散货船赛道，40500载重吨小灵便散货船是其标杆产品，被业内称为 “南洋型”，已成为国际标准船型，累计交付超百艘，在节能型小灵便散货船细分市场全球市占率第一。

2026年，江门南洋船舶海外船东订单接连落地，海外客户持续认可其小灵便、Ultramax散货船产品。瑞士Suisse-Atlantique分两批落地合计7艘散货船订单，是今年企业接单中的代表性项目。

公开数据显示，叠加本次新增订单，江门南洋船舶当前手持订单共计148艘，包含71艘64500载重吨散货船、75艘40500载重吨散货船、2艘 40000载重吨散货船，交船日程已经排至2030年，手持订单储备充足。