全球滚装联盟成立专业理事会，重塑汽车海运碳排放核算标准

航运界网消息，近日，由全球多家头部汽车滚装船运营商组成的行业联盟全球滚装共同体（Global Ro‑Ro Community，GRC），现已正式成立理事会（Global Ro-Ro Community Council，GRCC）。该机构主要负责维护、迭代联盟温室气体核算方法论以及相关数据管理规则。

日本船级社（ClassNK）自2024年GRC成立之初便担任其独立核查机构，本次受命起草全新的治理框架文件。日本船级社绿色认证部总经理越智博（Hiroshi Ochi）当选为GRCC理事会副主席。

GRC汇聚滚装船运营商、第三方核查机构、货主及其他产业链相关方，覆盖全球约80%的汽车滚装运力。联盟目标是依托符合ISO国际标准与全球物流排放理事会（GLEC）框架、经过核验的排放数据，提升整条车辆供应链温室气体核算的准确度、透明度与横向可比性。

GRCC将持续评审GRC碳排放核算方法，更新数据处理规则，并保障决策流程公开透明。

与此同时，这套与国际规则接轨、持续优化的排放核算体系，有望进一步提升环境信息透明度，推动全行业脱碳进程。

联盟表示，此举将增强船公司、车企以及货主所使用碳排放数据的可信度。企业在欧盟《海运燃料法规（FuelEU Maritime）》、国际海事组织温室气体管控等监管框架下编制范围3（Scope 3）排放报告、制定脱碳战略时均可使用上述数据。

日本船级社将依据GRC方法论，为温室气体排放数据提供核查服务，并助力基于一手实测数据的碳排放核算体系落地。该机构表示，这项举措将帮助航运企业更高效地展示自身环保绩效，同时便于货主与整车厂商更加精准地管理供应链范围 3 碳排放。