三星重工斩获12亿美元LNG运输船及油轮订单

航运界网消息，近日，韩国造船企业三星重工宣布，从一家大洋洲船东处接获价值12亿美元订单，将建造4艘20万立方米LNG运输船与2艘原油轮。

4艘LNG运输船合同额约10亿美元，2艘原油轮价值2亿美元，这6艘船打包订单总额达1.647 万亿韩元（约合12.2亿
美元）。

这批LNG运输船单船舱容20万立方米，比行业广泛采用的17.4万立方米船型舱容高出约15%。

三星重工表示，这款更大舱容船舶可通过更少航次运输同等体量液化天然气。

在提交交易所的4艘LNG运输船相关文件中，该部分合同金额估值为1.4078万亿韩元（约合10.5亿美元），相当于三星重工2025年合并营收的13.2%。合同周期为2026年9月11日至2029年9月28日，截止日期与船舶交付挂钩，可随建造计划调整。

本次新订单落地后，三星重工2026年商用船舶订单金额增至73亿美元，共计42艘，已超过其2025全年71亿美元的接单规模，同时较本年度57亿美元的商用船接单目标高出28%。其2026年商用船订单清单包含18艘LNG运输船（包括1艘LNG浮式储存再气化装置）、14艘原油轮、4艘集装箱船、4艘气体运输船以及2艘乙烷运输船。

若计入合计价值44亿美元的2座浮式LNG生产设施，三星重工今年船舶与海工装备订单总额已达117亿美元，完成全年139亿美元目标的84%。

2026年上半年，全球新船订单修正总吨同比上涨66%；其中LNG运输船订单达59艘，总舱容970万立方米。