再次签约！恒力重工近10亿美元8艘新船订单“落袋”

航运界网消息，近日，希腊船东George Procopiou旗下的Dynacom再度与恒力重工签约，新增8艘新船建造订单，合同总价值接近10亿美元，进一步扩大了航运业规模最大的船东与船厂合作项目之一。

恒力重工已确认这份合同，订单涵盖超大型原油轮（VLCC）以及93000立方米超大型液氨运输船（VLAC）。目前，恒力重工官网并未对外披露两种船型具体配比，但造船业内消息显示，该批订单由6艘超大型液氨运输船、2艘超大型原油轮组成。

最新订单落地后，Dynacom在恒力重工的累计订船数量突破50艘，船型覆盖超大型原油轮、超大型液氨运输船、苏伊士型油轮以及卡姆萨尔型散货船。

这批气体船订单，是George Procopiou今年夏天才入局液氨运输船领域之后，又一次大规模扩单。Dynacom于7月在恒力重工敲定首批2艘93000立方米超大型液氨运输船，计划2028年交付。当时市场消息预估单船造价约1.15亿美元。此番新增6艘，Dynacom在该船厂的超大型液氨运输船订单总数达到8艘。

今年8月，Dynacom向恒力重工再订4艘超大型原油轮，至此其在该厂的原油轮订单至少达到20艘，其中已有4艘完成交付。

George Procopiou也充分把握住油轮资产价格走高的市场窗口。近期有消息称，迪拜贸易商Onex拟出资2亿美元收购Dynacom旗下由恒力重工建造、2026年完工的超大型原油轮“皮尼奥斯（Pinios）”号，该轮收购后更名为“普罗米斯（Promise）”号。